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建一座“雪堡”,一共分“几步”……

来源:牡丹江日报发布时间:2026年1月7日 12:51阅读量:👁 109

朔风卷着碎雪掠过牡丹江的街巷,在凛冽的寒意里,那些凝结着冬日灵气的作品,成了雪城最亮眼的标识。无论是街角棱角分明的冰塑,还是街边憨态可掬的雪雕,都让这座冰雪之城悄然焕彩。

人们流连于冰雪奇观的精巧别致,却很少追问这些冰冷原料是如何蜕变成鲜活景致的。答案,就藏在那群风雪中的劳动者身上……



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冰雕师傅:以冰为媒,雕出冬日梦幻
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2025年12月25日,牡丹江最低气温降至零下25摄氏度,迎来入冬以来最冷的一天。清晨7点便抵达东七条路1946文创园的冰雕师毕景超,已在冰面上忙碌了6个多小时。为赶制“冰封玫瑰”主题冰雕作品,他和十余位工友从当月22日起,就在此凿冰塑型。

 今年45岁的毕景超,此前是一名工地瓦工,六七年前转行做了冰雕师。“东北长大的孩子,从小就爱鼓捣跟冰雪有关的玩意。”毕景超说,儿时每逢春节,便会用塑料桶盛满水置于户外冷冻,待冰层结得厚实,倒掉中间未冻实的水,再用锤子、铲子细细修整外形,往冰壳里倒进五颜六色的颜料,点上一盏灯,一盏自制冰灯便大功告成。这份童年里的冰雪情结,为他日后的职业转型埋下了伏笔。

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冰雕师毕景超

六七年前,毕景超来到哈尔滨冰雪大世界,形态各异的冰雕建筑、巧夺天工的冰雪艺术,让他大开眼界,遂下定决心拜师学艺。“第一次上手就闹了笑话。”毕景超说,师父曾让他给一件熊猫冰雕修型,他拿起冰铲几下子,竟把熊猫脑袋铲得歪歪扭扭,好好的作品就此报废。这件事让他记忆犹新,也更坚定了他苦练技艺的决心。

跟着师父潜心钻研两三年,毕景超逐渐掌握了冰雕技艺的精髓,开始独立承接创作任务,如今已在行业内深耕四五年,还多次参与哈尔滨冰雪大世界的冰雕创作项目。“干我们这行,注定要与严寒为伴。”毕景超说,天气虽然冷,可只要拿起冰铲,浑身就热乎起来了。每天和工友们一边干活,一边交流雕刻心得,探讨作品细节,说说笑笑间,再冷的天也不觉得难熬。

“每当看到自己雕琢的作品在夜晚的霓虹灯下流光溢彩,所有的辛苦都烟消云散。”毕景超说,冰雪是咱东北独特的宝藏,他想把这份美雕琢得更精致、更动人,让八方来客都能领略到这座冰雪之城的独特韵味。



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放线师傅:雪堡建设的“定盘星”
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放线员姜洪文

在牡丹江雪堡建设现场,58岁的姜洪文裹着军大衣,正挥着雪铲在雪堆上忙活得满头是汗,雪沫子溅在了帽檐上,也顾不上拍掉。

谁能想到,这位抡起雪铲毫不含糊的老师傅,其实是雪堡现场的放线员。干冰雪这行八九年,姜洪文的履历很亮眼:四届牡丹江雪堡建设都有他的身影,牡丹峰、绥芬河的雪雕建筑,也都留下过他的足迹。

“放线这活,差一点都不行。”姜洪文直起身,摘下手套搓了搓冻得发僵的手说,每个雪雕作品的长、宽、高和具体摆放位置,都得严格对照图纸精准定位,就连作品对应的用雪量,都要提前测算得明明白白。雪层必须一层层压实,不能留下半点蜂窝眼,不然雕出来的作品会坑洼不平,丢了美感;散落的雪块得彻底拍碎,避免成品内部疏松易损;雪堆的体量还要比设计图纸上的尺寸略大一圈,就是为了给后续雕刻留足容错空间,这些门道,姜洪文早已烂熟于心。从项目进场到雪堡正式营业,放线员必须全程盯守,顶风冒雪是家常便饭。

眼下放线工作已经顺利收尾,闲不住的姜洪文干脆抄起雪铲,加入到雕刻队伍中。“光站在一旁看着怪冷的,上手干活既能帮着加快进度,身子也能跟着暖和起来。”姜洪文说,为了抢抓工期,他和工友们每天清晨6点半就扛着工具上工,一直干到下午4点半天色暗沉、视线模糊才收工。他指着身前那座大雪堆说,这个即将被雕琢成“雪域之巅”的雪雕作品,他和同伴都铆足了劲,预计两三天内就可高效完成。

姜洪文说,干了这么多年雪雕放线的活,他最大的愿望,就是自己亲手定的每一个点位、量的每一道尺寸,都能成为雪雕作品的“精准骨架”。盼着这些从他放线定位开始的雪雕,能稳稳当当地立在雪堡里,让南来北往的游客都欣赏到雪雕的精致与美观。闲暇时,他也想带着家人来逛逛,指着一座座雪雕告诉家人:“你看,这个的位置是我定的,那个的尺寸是我量的。”



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灯光师:以多彩之光 点亮冰雪之魂
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张政强很忙。从记者见到他的那一刻起,这位42岁的雪堡灯光师就没停下脚步,一直穿梭在雪雕、冰塑之间,不停地与同事们协调线路走向、商讨灯具安装细节,隆冬天气冻得脸颊发紫的他,却顾不上擦拭凝结的冰霜。

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灯光师张政强

灯光师张政强2025年是张政强第五次投身雪堡亮化工作。“天冷电线发硬,捋线动作得慢,稍不注意就容易损坏。”他指着正门的一个雪花造型说,天气冷,给这项工作平添了不少难度。这个雪花造型先要用线条灯勾勒出轮廓,然后一点点把线条灯镶上去,这就需要灯光师的耐力和耐心了。

“在给线路穿线时必须裸手操作。”张政强说,戴手套会影响操作精度,为了保证线路衔接准确,他和工友们只能徒手在冰冷的雪雕缝隙间作业,不一会手指就冻得僵硬不听使唤。遇到操作空间狭小的部位,还要趴在雪地或冰面上接线,一趴就是十几二十分钟,这样的场景早已成了“家常便饭”。

在张政强看来,比起严寒中的体力付出,让灯光赋予雪雕“灵魂”才是真正的挑战。“要想亮化做好,必须对作品心中有数。”每当雪雕的坯子刚成型,他就开始琢磨灯光方案,哪个位置装投光灯能凸显立体感,哪种颜色的灯能契合主题,红、绿、黄各色灯具如何搭配才能形成视觉冲击,这些问题常常让他夜不能寐。

“施工现场冰雪湿滑,手中握着电线,安全始终是第一位的。”张政强说,作为雪堡的灯光师,他们是雕刻师之后的接力者,也是最后离开雪堡的人,越到后期,亮化任务越繁重,所有安全细节都得牢记于心。

如今,他们这个十五六人的团队扛起了整个景区的亮化工作,300套投光灯、6台投影机,还有树枝亮化、打卡点装饰,每一处都凝聚着他们的心血。张政强最大的心愿,就是当夜幕降临,华灯点亮雪堡时,每一位前来游玩的游客,都能在流光溢彩中,邂逅一场独属于冰雪的浪漫与美好。



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焊工师傅:焊花雪花交织,舞出独有浪漫
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凌晨6点多,天还蒙着一层霜色,他就裹着厚重的棉衣外套赶到施工现场,一待就是近十个小时。除了午饭时间,刺骨的寒风始终裹着他。焊枪“滋滋”作响,滚烫的焊花四下飞溅,恰好撞上漫天飘落的雪花,冰与火的碎片在空中交织,给他忙碌的身影做了最好的注释。他就是焊工张立涛。

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焊工张立涛

37岁的张立涛,骨子里带着一股不服输的韧劲。2009年中学毕业后,他一头扎进焊工行当,从个体作坊里的学徒工做起,握着沉甸甸的焊枪,开启了与火花为伴的日子。那时的工资微薄,每一分都浸着焊花的温度和汗水的咸涩。十几年的光阴里,他焊过寻常人家的铁架,也接过工厂里的精密构件。他站在了2025年牡丹江雪堡的建设工地上,让焊枪的光芒照亮了雪城的冰雪盛事。

2025年12月20日,张立涛进驻2025年牡丹江雪堡建设工地,肩头的责任清晰又具体——为“萌宠乐园”700平方米空间的围栏保驾护航。凌晨时分,他裹着厚重的棉衣外套赶到施工现场,量尺、焊接……他戴着面罩,和七八个焊工师傅一起用心地工作着。刺骨的寒风里,他手中的焊枪始终在“滋滋”作响。暖心的是,雪堡工程部门特意为户外作业的工人们准备了暖屋、热水和热贴,为他们驱散了不少冬日的寒意。

“能为牡丹江雪堡工作,是我们的荣幸。”作为牡丹江人,张立涛说,他虽然没有参与那些精雕细琢的雪雕创作,却用手中的焊枪,将一根根钢铁构件焊成牢固的围栏,圈出萌宠们的欢乐天地。当焊花与雪花共舞,是独属于雪堡建设者的浪漫,更是助力雪堡焕发光彩的勋章。每当望向这片冰雪的乐园,想到自己也能为家乡的冰雪事业出一份力,他的心里就涌着一股说不出的欣慰。




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雪雕师傅:以雪为料,塑一方冰雪精品
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三九寒天,牡丹江雪堡银装素裹,一座座巧夺天工的雪雕作品,成为冬日里最亮眼的风景线。而这些作品的背后,离不开一位冰雪匠人的冬日坚守,他就是66岁的吴奉君。

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雪雕师吴奉君

吴奉君是哈尔滨人,中国冰雪雕塑的第一代工匠。1986年,他与冰雪雕刻偶然结缘,从此便对这片银白世界倾注了全部热忱。拥有美术专业功底的他对造型、线条有着天生的敏感度,也让他在冰雪作品创作中如鱼得水。早在黑龙江省首届雪雕大赛上,他就凭借独具创意的作品崭露头角,斩获了令人瞩目的名次,这份荣誉也更坚定了他深耕冰雪艺术的决心。

二十多年前,吴奉君就带着一身技艺来到牡丹江,先后参与了从第一届到第三届雪堡的建设。2025年的雪堡建设现场,他忙碌的身影再次出现。自12月19日起,他便带领近30人的团队进驻施工场地,开启了新一轮的冰雪作品创作。

“这边的大雪城堡和那边的雪雕长廊都是我们团队的作品。”在雪堡建设施工现场,身穿红蓝相间外套的吴奉君,一边跟记者介绍雪雕作品,一边挥动着雪铲。雪铲起伏交错间,洁白的雪块一块一块剥落,逐渐显露出雪雕艺术品的雏形。

有人形容雪雕是一项减法的艺术,不能补救,全凭制作者手上的那份“运筹帷幄”。吴奉君对此深有感触:“经验和感觉十分重要,前期设计好手稿,做好定位排尺,按照比例划分,从上到下雕刻。心要细,下手准确,干净利索,把握好整体和局部细节之间的呼应关系,让人看到就觉得这雪雕似乎有生命。”

在这冰天雪地之中,吴奉君的故事并不是个例,他们怀着对冰雪的热爱,将自然冰雪塑造成人文景观,迎接八方游客的惊叹与喝彩。




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铲车师傅:雪堡建设的“摆渡人”
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冬日的牡丹江,寒风裹着雪沫子,刮在脸上像细碎的刀子。在第25届“中国·牡丹江雪堡”的建设工地上,一辆黄色铲车正缓缓挪动,驾驶室里的张立春握着方向盘,目光紧紧盯着前方的雪堆。

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运雪工张立春

张立春今年40多岁,第二次参与牡丹江雪堡建设。他是这片雪堡建设现场的“摆渡人”,每天的工作就是把雪从储雪区精准送到各个雪雕创作点,有时也往雪模里灌雪。清晨天刚蒙蒙亮,他就要钻进驾驶室,一待就是近十个小时。铲车的发动机嗡嗡作响,震得人胳膊发麻,窗外的寒风呼啸而过,哪怕关紧了门窗,也能渗进丝丝凉意。而且,由于在驾驶室里的时间过长,一天下来,累得浑身都不好受。

“运雪这活,也是有技术含量的。”张立春告诉记者,他和同伴们是去年12月13日来到建设现场的,除了造雪师,就属他们的工作开始得早,而且会一直“奉陪到底”,直到雪堡正式开园。雪堡建设十分繁忙,工地的节奏用分秒必争来形容也不为过。为此,他们不敢有半点松懈,雪堆的位置高了会给雪雕师傅添累赘,低了又不够用,得拿捏得恰到好处。更难熬的是,他几乎不敢喝太多水。建设现场虽然有卫生间,但驾驶室离卫生间还有一段距离,来回一趟要耽误不少工夫。为了不拖进度,他每次只能抿一小口水润润干裂的嘴唇。

日落西山时,张立春才把铲车停稳。他揉着僵硬的腰肢,跳下驾驶室,看着一块块雪坯在雕刻师傅刻刀下显露出灵动的模样,望着暮色里初具雏形的雪雕群,嘴角扬起了一抹欣慰的笑意。


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来源 | 牡丹江日报


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